Magkano ang Gastos Upang Palitan ang isang Alternator? Mga Bahagi, Paggawa at Saklaw ng Presyo

Kung kakabukas lang ng iyong battery warning light at ginamit na ng shop ang salitang "alternator", malamang ay naghahanda ka na para sa bill. Ang matapat na sagot ay ang pagpapalit ng alternator ay karaniwang napupunta sa isang lugar sa pagitan ng $400 at $900 para sa isang karaniwang pampasaherong sasakyan, ngunit ang hanay na iyon ay umaabot sa magkabilang direksyon kapag tiningnan mong mabuti ang sasakyan, ang bahagi at ang labor na kasangkot.

Sa ibaba ay pinaghiwa-hiwalay namin kung ano talaga ang binabayaran ng mga driver, kung aling mga salik ang nagtulak sa numero pataas o pababa, at kung saan ka makakatipid nang hindi pumuputol. Bumubuo kami ng mga alternator para mabuhay, kaya ipapaliwanag din namin kung ano ang naghihiwalay sa isang yunit na tumatagal mula sa isa na bumalik pagkalipas ng isang taon.

Average na Gastos sa Pagpapalit ng Alternator sa isang Sulyap

Karamihan sa mga quote ay pinagsama ang dalawang numero: ang presyo ng alternator mismo, at ang paggawa upang magkasya ito. Para sa isang mainstream na sedan o compact SUV, ang mga aftermarket na bahagi ay tumatakbo nang humigit-kumulang $180 hanggang $450 at ang paggawa ay nagdaragdag ng isa pang $120 hanggang $300, kaya ang kabuuan ay karaniwang nasa pagitan ng $350 at $750. Ang mga quote ng dealership at European luxury models ay madalas na umaakyat sa $1,000, habang ang isang mas lumang kotse na may alternator na nakaupo sa ibabaw ng makina ay maaaring gawin sa halagang $300 o mas mababa.

Tratuhin ang talahanayan bilang isang pagsusuri sa katinuan sa halip na isang quote. Kung may nag-aalok na palitan ang iyong alternator sa halagang $180 all-in, tanungin kung anong bahagi ang nababagay sa kanila. Kung ang isang quote ay dumating sa $1,600 para sa isang 2015 compact na kotse, hilingin ang naka-itemize na breakdown bago ka sumang-ayon.

Ano ang Tunay na Nagtutulak sa Presyo

Mga Bahagi: bago, muling ginawa o itinayong muli

Ang bahagi mismo ay karaniwang 40 hanggang 60 porsiyento ng bayarin. Ang isang bagong-bagong alternator ay nagkakahalaga ng mas mataas kaysa sa isang remanufactured, ngunit ang mga remanufactured na unit ay malaki ang pagkakaiba-iba sa kalidad: ang ilan ay maayos na itinayong muli gamit ang mga bagong bearings, regulator at rectifier, habang ang iba ay nililinis at muling ibinebenta. Ang mga muling itinayong yunit ay ang pinakamurang at pinakamaikling buhay. Kung plano mong panatilihin ang kotse sa loob ng ilang taon, ang isang bagong yunit ay karaniwang mananalo sa halaga ng bawat taon ng serbisyo.

80A 12V Alternator para sa Toyota Camry Isang 80A 12V na kapalit para sa Camry na may 6-groove pulley at internal regulator; kapaki-pakinabang kapag tinitimbang ang pangmatagalang gastos laban sa mga opsyon na muling ginawa. Tingnan ang Produkto →

Kumuha ng pamilyar na case: ang isang 80 amp unit para sa isang mid-size na sedan ay isang maliit na bahagi, ngunit ang parehong pabahay sa isang 200 amp na bersyon para sa isang loaded van ay mas mahal dahil sa tanso at electronics sa loob.

Output at amperahe

Ang isang pangunahing 70 hanggang 90 amp alternator para sa isang maliit na kotse ay mura. Sa sandaling lumipat ka sa 150, 200 o 250 amp unit, karaniwan sa mga van, bus, trak at sasakyan na may mabibigat na kargang elektrikal, tataas ang mga presyo. Mayroong mas maraming tanso, isang mas malaking pabahay at isang mas mabigat na tungkulin na regulator, at ang tool sa likod nito ay mas hinihingi.

12V 200A Alternator para sa Mercedes Sprinter/Vito/Viano OEM-style na kapalit para sa mga modelong CDi 2.1L; may kaugnayan kung saan kailangan ang high-output charging para sa mga van na may matinding pangangailangan sa kuryente. Tingnan ang Produkto →

Oras ng paggawa at pag-access

Ang oras ng pag-book para sa isang alternator ay madalas na 1 hanggang 2 oras, ngunit maaari itong umabot ng 3 o 4 na oras kapag ang unit ay inilibing. Ang ilang transverse V6 engine, ilang minivan at ilang European na modelo ay nangangailangan ng pag-alis ng air intake, mga coolant hose o isang engine mount upang mailabas ang alternator. Ang mga layout ng front-wheel-drive kung minsan ay inilalagay ang alternator nang mababa at sa likod ng makina, kung saan ang sinturon at tensioner ay kailangan ding tanggalin muna.

Rate ng tindahan at dagdag na bahagi

Ang mga independiyenteng tindahan ay karaniwang naniningil ng $90 hanggang $150 kada oras; naniningil ang mga dealer ng $150 hanggang $200 o higit pa. Asahan ang isang diagnostic fee kung kailangang kumpirmahin ng shop ang kasalanan, kasama ang isang pangunahing singil kung pananatilihin mo ang lumang unit sa halip na ibalik ito. Ang isang sinturon, isang pagod na tensioner o isang baterya na paulit-ulit na naubos ay maaaring magdagdag ng $50 hanggang $250 sa huling kabuuan.

Mga Senyales na Hindi Mo Dapat Ipagwalang-bahala

Mas madaling tanggapin ang gastos kapag alam mong totoo ang kabiguan. Ang mga klasikong sintomas ay:

• Isang ilaw ng baterya o "check charging system" na mensahe sa gitling
• Mga headlight at panloob na ilaw na malabo o pumipintig kapag idle
• Isang baterya na patuloy na nauubos kahit pagkatapos ng full charge
• Ungol, pag-ungol o paggiling mula sa lugar ng accessory belt
• Isang mainit, maasim na amoy ng nasusunog na pagkakabukod
• Mga kakaibang elektrikal: ang pagpuputol ng radyo, mabagal na mga bintana, ang mga ilaw ng babala ay kumikislap nang sabay-sabay

Kung ilan sa mga ito ay lumabas nang magkasama, ihinto ang pagmamaneho at ipasuri ang sistema ng pagsingil. Karamihan sa mga tindahan ay nagsusuri ng boltahe at ripple para sa isang maliit na bayad, o libre. Nagpapanatili kami ng mas mahabang walkthrough ng mga sintomas at ang mga sanhi ng mga ito sa aming gabay sa karaniwang mga problema sa alternator ng sasakyan , at ito ay nagkakahalaga ng pagbabasa bago ka sumang-ayon sa anumang quote.

Pagpili ng Tamang Kapalit na Yunit

Itugma ang orihinal na detalye

Ang boltahe, amperahe, laki ng pulley at mounting pattern ay kailangang magkatugma. Ang isang 12V unit sa isang 24V truck system, o isang pulley na ilang milimetro ang layo, ay mabilis na mabibigo at maaaring kunin ang sinturon. Sipiin ang numero ng bahagi at ang mga detalye ng sasakyan tuwing magagawa mo.

Kapag may katuturan ang pag-upgrade

Kung nagpapatakbo ka ng isang winch, isang malaking inverter, dagdag na ilaw o isang refrigeration unit, ang isang high-output na alternator ay maaaring maging isang mas mahusay na pagbili kaysa sa pagpapalit ng isang karaniwang yunit ng dalawang beses. Para sa ordinaryong pag-commute, walang benepisyo, at ang sobrang amperage ay hindi nagagamit.

110A Alternator para sa Ford Ranger 2.2L at 3.2L Isang 110A 12V na kapalit na may panloob na regulator at 7PK pulley para sa Ranger 2.2L/3.2L; nauugnay para sa karaniwang pagpapanatili ng sistema ng pagsingil. Tingnan ang Produkto →

Ginagawa Mo Ito Kumpara sa Pagbabayad ng Tindahan

Sa maraming mas lumang mga kotse na may longitudinal na makina, ang alternator ay isang 45 minutong trabaho: idiskonekta ang baterya, bitawan ang sinturon, tanggalin ang dalawa o tatlong fastener, palitan ang unit at muling kumonekta. Kung komportable ka diyan, maaaring bawasan ng DIY ang bayarin nang halos kalahati.

Bago ka magpasya, suriin ang tatlong bagay:

1. Pagruruta ng sinturon at uri ng tensioner. Ang mga serpentine system na may awtomatikong tensioner ay nangangailangan ng tamang tool.
2. Access. Kung ang manwal ng serbisyo ay nagsasabing "alisin ang intake manifold", badyetin ang dagdag na oras o ibigay ang trabaho.
3. Ang de-koryenteng bahagi. Ang isang mahinang lupa o isang corroded charge cable ay ginagaya ang isang nabigong alternator, at walang bagong bahagi ang nag-aayos nito.

Kung gagawin mo ito sa iyong sarili, idiskonekta muna ang negatibong terminal, i-torque ang mounting bolts sa detalye at ibalik ang lumang unit para sa core refund.

Paano Panatilihing Makatwiran ang Bill

• Mag-diagnose bago palitan: i-load-test ang baterya, suriin ang tensyon ng sinturon at suriin ang charge cable.
• Humingi ng nakasulat na breakdown ng mga bahagi, paggawa at anumang mga extra gaya ng belt o core charge.
• Pumili ng de-kalidad na bago o maayos na remanufactured unit kaysa sa pinakamurang listahan; ang pangalawang kapalit ay nagkakahalaga ng higit sa isang magandang bahagi.
• Palitan ang sinturon, at ang tensioner kung isinusuot, sa parehong oras, dahil ang paggawa ay binabayaran na.
• Ihambing ang isang independiyenteng espesyalista sa iyong dealer, lalo na sa mga sasakyang mas matanda sa limang taon.

Mabilis na Sagot sa Mga Karaniwang Tanong

Magkano ang karaniwang kapalit?

Para sa isang karaniwang pampasaherong sasakyan sa US, asahan ang $400 hanggang $750 kasama ang mga piyesa at paggawa. Ang mga luxury at komersyal na sasakyan ay tumatakbo nang mas mataas, at ang mga heavy-duty na trak ay maaaring lumampas sa $1,000.

Ito ba ay nagkakahalaga ng pagpapalit sa halip na ayusin?

Kadalasan oo. Ang mga bearings, slip ring, at regulator ay magkakasama, kaya ang bahagyang pag-aayos sa isang high-mileage na unit ay madalas na mabibigo muli sa loob ng isang taon.

Maaari ba akong magmaneho nang may bagsak na alternator?

Hanggang sa kailangan mo lang. Kapag huminto ang pag-charge, tatakbo ang kotse sa baterya, na karaniwang nangangahulugang 30 hanggang 60 minutong pagmamaneho at mas kaunti kapag naka-on ang mga headlight at air conditioning.

Bakit mas mataas ang quote ko kaysa sa kapitbahay ko?

Iba't ibang makina, iba't ibang oras ng libro, iba't ibang bahagi. Ang isang transverse V6 na may nakatagong unit ay lehitimong nagkakahalaga ng dalawang beses na mas malaki sa serbisyo bilang isang rear-wheel-drive na four-cylinder.

Ang mga presyo ay nag-iiba ayon sa rehiyon at modelo, ngunit ang istraktura ng bill ay bihirang mangyari: isang bahagi, isang oras o dalawang oras ng paggawa at isang dakot ng mga consumable. Kung ikaw mismo ang kumukuha ng alternator, para sa kotse ng customer o sa iyo, gumagawa kami ng 100% na bagong unit sa mga karaniwang pamilya ng OEM at mga hanay ng output, mula sa 45 amp na compact-car alternator hanggang 250 amp commercial units. kaya mo i-browse ang aming alternator catalog upang tumugma sa numero ng bahagi, at kung hindi malinaw ang listahan, ipadala sa amin ang mga detalye ng sasakyan at tutulungan ka naming mahanap ang tamang akma.